На рассмотрение Государственной думы внесены поправки в закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», предусматривающие введение по всей стране дней, когда плата за пользование платными парковками взиматься не будет. Документ опубликован в системе обеспечения законодательной деятельности парламента.

Согласно законопроекту, предполагается, что пользование платными парковками будет для автовладельцев бесплатным «по воскресеньям, а также по нерабочим праздничным дням, установленным Трудовым кодексом Российской Федерации, дням, на которые перенесены выходные дни <...>, субботам, следующим за нерабочим праздничным днем или днем, на который перенесен выходной день». Планируется, что это правило будет действовать на платных парковках, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения. При этом на таких стоянках региональные власти получат право устанавливать дополнительные бесплатные дни.

Аналогичные правила будут действовать и на платных парковках, которые находятся на дорогах местного значения. Однако для них право вводить дополнительные дни, по которым стоянка будет бесплатной, получат и муниципальные власти.

Член Общественной палаты РФ, председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов считает инициативу депутатов разумной. Это позволит всем водителям понимать, когда стоянка платная, а когда нет, вне зависимости от того, в каком регионе страны они находятся, отмечает он.

— У нас большая страна, много регионов. Поэтому определенные рамки, связанные с функционированием платных парковок, должны быть единые, — заявил «Известиям» Валерий Солдунов.

Он также поддерживает идею дать региональным и муниципальным властям право устанавливать дополнительные дни, в которые не будет взиматься плата за стоянку автомобиля на платной парковке, например с учетом местных или религиозных праздников. По мнению Солдунова, необходим «минимальный набор» дней, когда плата не будет взиматься вне зависимости от региона, а более точную подгонку следует оставить на усмотрение местной администрации.

— Если власти того или иного субъекта федерации или города посчитают возможным увеличить их количество — такое право, безусловно, у них должно быть, — уверен председатель Всероссийского общества автомобилистов.

Источник:https://iz.ru

Фото:spbdnevnik.ru